![LoRA ID: 135168. Steampunk [Style] LoRA XL](https://forum.yesai.su/uploads/monthly_2025_02/small.steampunk_style_lora_xl.png.a4e341b284018d08e0a0f6bea020e996.png)
Автор Yes_Ai
- 647 просмотров
- Просмотр изображений Yes_Ai
LoRA #40497 - Mitsubishi 3000GT VR 4
Детальное описание модели: После успешной презентации концепт-каров Mitsubishi HSR и HSX на Токийском автосалоне 1989 года, Mitsubishi представила новый GTO как гран-туризмо с посадочной формулой 2 2, чтобы конкурировать с Mazda Cosmo, Nissan 300ZX, Subaru SVX и Toyota Supra. Название GTO было возрождено, и автомобиль стал флагманом Mitsubishi на оставшуюся часть десятилетия. Несмотря на престижность названия в Японии, за пределами страны он продавался как Mitsubishi 3000GT и Dodge Stealth, так как компания опасалась, что ценители возразят против использования имен Ferrari 250 GTO и Pontiac GTO на японском автомобиле. Все модели производились на одной линии на заводе Mitsubishi в Нагое, Япония.
Японский дебют GTO совпал с началом экономического спада, известного как "экономика пузыря". В Японии GTO продавался через сеть Car Plaza, и покупатели платили повышенный дорожный налог за его классификацию как крупного автомобиля по японским стандартам. Dodge Stealth планировался как автомобиль безопасности на гонке Indianapolis 500 в 1991 году, но был отклонен профсоюзом United Auto Workers из-за японского производства. Вместо него использовали прототип Dodge Viper. Однако, как резервный автомобиль безопасности, Dodge Stealth был подарен победителю гонки Рику Мирсу, а дилеры продавали реплики автомобиля безопасности, поскольку производство Viper началось позже в том же году.
Обратитесь к инструкции: Рекомендации по использованию моделей Лора в Yes Ai bot
Ключ модели для Yes Ai Bot: <lora:40497:0.8>
Краткое название: Mitsubishi 3000GT VR 4
Поддерживаемые модели Stable Diffusion: SD 1.5
Триггерные слова: 3000GTVR4
Ссылка на civitai:
Детальное описание модели: После успешной презентации концепт-каров Mitsubishi HSR и HSX на Токийском автосалоне 1989 года, Mitsubishi представила новый GTO как гран-туризмо с посадочной формулой 2 2, чтобы конкурировать с Mazda Cosmo, Nissan 300ZX, Subaru SVX и Toyota Supra. Название GTO было возрождено, и автомобиль стал флагманом Mitsubishi на оставшуюся часть десятилетия. Несмотря на престижность названия в Японии, за пределами страны он продавался как Mitsubishi 3000GT и Dodge Stealth, так как компания опасалась, что ценители возразят против использования имен Ferrari 250 GTO и Pontiac GTO на японском автомобиле. Все модели производились на одной линии на заводе Mitsubishi в Нагое, Япония.
Японский дебют GTO совпал с началом экономического спада, известного как "экономика пузыря". В Японии GTO продавался через сеть Car Plaza, и покупатели платили повышенный дорожный налог за его классификацию как крупного автомобиля по японским стандартам. Dodge Stealth планировался как автомобиль безопасности на гонке Indianapolis 500 в 1991 году, но был отклонен профсоюзом United Auto Workers из-за японского производства. Вместо него использовали прототип Dodge Viper. Однако, как резервный автомобиль безопасности, Dodge Stealth был подарен победителю гонки Рику Мирсу, а дилеры продавали реплики автомобиля безопасности, поскольку производство Viper началось позже в том же году.
Обратитесь к инструкции: Рекомендации по использованию моделей Лора в Yes Ai bot
Ключ модели для Yes Ai Bot: <lora:40497:0.8>
Краткое название: Mitsubishi 3000GT VR 4
Поддерживаемые модели Stable Diffusion: SD 1.5
Триггерные слова: 3000GTVR4
Ссылка на civitai:
Информация о фото
Объявления
-
Актуальные статьи
-
-
Лента генераций
Рекомендуемые комментарии
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти